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Baas Electronic Protector - 12 Volt

Bewertung: 4.5 von 5

BAAS

Herstellerinfo: BAAS

Produktinformation

Motorrad-Elektrik und -Elektronik made in Germany

Hinter dem Namen BAAS steckt ein schwäbisches Tüftler-Team. BAAS liefert Motorradfahrern die kleinen, aber immens wichtigen Zubehörteile, ohne die moderne Bordelektronik gar nicht denkbar wäre: Bordsteckdosen und Adapter für vielerlei Geräte vom Navi bis zur Action-Kamera. Und für Notfälle gibt es von BAAS spezielle Motorrad-Starthilfekabel. Alle BAAS-Produkte werden nach hohen Qualitätsstandards gefertigt, zum größten Teil in Deutschland.


Katalogseite: 692
BAAS EP12 12V ELECTRONIC

BAAS EP12 12V ELECTRONIC
PROTECTOR

Bestellnr. 10032915

Exklusiv

Bei diesem Produkt handelt es sich um ein exklusiv für Louis hergestelltes Produkt eines Fremdmarkenherstellers.

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  • Baas Electronic Protector - 12 Volt

    Baas Bike Parts Electronic Protector 12 Volt:

    Die Varistorschaltung des Protektors schützt die hochempfindlichen Elektronikbauteile moderner Motorräder vor zerstörenden Spannungsspitzen, die z.B. beim Laden der Batterie im eingebauten Zustand oder bei Starthilfe auftreten können. Besonders zu empfehlen bei Fahrzeugen mit Einspritzung, ABS, elektronischer Zündung etc.. Wird einfach an die Pole der Batterie geschraubt. Ein preiswertes, aber sehr sinnvolles Stückchen Sicherheit für Ihr Motorrad - schützt vor teuren Reparaturen und erhöht zudem die Lebensdauer der Glühlampen!

  • Bewertung: 3 von 5

    Erstellt am 15.11.2015 21:51 Uhr

    Steuergerät kaputt trotz EP12

    Hallo Jürgen,
    dein Kommentar wegen Steuergerät am Audi kann ich nicht zustimmen. Bei meinem Golf 6 ist das Steuergerät trotz des EP12 kaputt gegangen. VW Werkstattmeister teilte mir mit, dass das EP12 hier keinen Einfluss darauf hat. Glühbirnenschutz ja, aber niemals Schutz des Steuergerätes!
    Allzeit gute Fahrt für dich.

    Bewertet von:

    Bewertung: 5 von 5

    Erstellt am 05.08.2015 15:25 Uhr

    EP 12 Electronic Protector sehr empfehlenswert!

    Ich benutze den EP12 seit vielen Jahren in meinem Auto. Ich bekam meinen jetzigen Skoda Fabia Combi im Jahr 2004 neu. Was mir jedoch in den ersten Jahren regelmäßig auffiel, immer nach ca. nur einem Jahr verabschiedeten sich die Scheinwerferbirnen. Ein Elektronikkollege der für die Automobilindustrie entwickelt schilderte mir ähnliche Probleme mit seinem VW. Er sagte, aus Spargründen hätte man bei VW in der Serienfertigung auf ein 50 Cent-Bauteil was diese Spannungsspitzen rausfiltern würde, verzichtet. Und genau eines dieser Fahrzeuge schien er zu haben. Zufällig fand ich dann den EP12 bei Louis und baute ihn wie beschrieben zwischen die Batterie meines Fahrzeuges. Seitdem ist mir nicht eine einzige Scheinwerferbirne kaputt gegangen! Ich benutze den EP12 vielleicht nun so um die 7 bis 8 Jahre. Bei einem Freund ist dieser Tage das Steuergerät seines 5 Jahre alten Audis A6 ausgefallen. Neukosten hierfür 1.700 Euro. Spannungsspitzen?

    Bewertet von:
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