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Caberg Tourmax Klapphelm

Bewertung: 3.72 von 5

Caberg

Herstellerinfo: Caberg

Produktinformation

Made in Italy

Seit über 30 Jahren sind Motorradhelme von Caberg in der Motorradwelt eine feste Größe, besonders wenn es um hochwertige, technisch fortschrittliche Helme für Motorradfahrer und Rollerfahrer geht. Der Erfolg der Caberg-Helme beruht zum einen auf erstklassigen Sicherheitsstandards und sehr hoher Fertigungsqualität, zum anderen auf dem jungen, dynamischen Design der Helme und ihrer oft ausgesprochen ideenreich-innovativen Konzeption. So war Caberg eine der ersten Marken, die dem Klapphelm international zum Durchbruch verhalfen.


Katalogseite: 37
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219,99 

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  • Produktinformation

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    Optimaler Schutz vor dem Beschlagen des Visieres. Eine Pinlock-Innenscheibe wird mittels zweier Pins am entsprechend vorbereiteten Außenvisieren angebracht. Die abgeschlossene Luftkammer zwischen innerer und äußerer Scheibe garantiert freie Sicht und trägt so zur Fahrsicherheit entscheidend bei. Zahlreiche Helme können nachträglich mit dem Pinlock-System ausgerüstet werden, bzw. sind es schon ab Werk.

    Caberg Tourmax Klapphelm

    Mit dem Tourmax hat Caberg den ersten Enduro-Klapphelm auf den Markt gebracht. Geschlossen überzeugt das Modell vor allem bei Sonnenschein durch den zusätzlichen Helmschirm. Beim Öffnen klappen Front und Schirm in einem Stück nach oben. So lässt sich der Tourmax auch als Jethelm fahren.

    • Visier: klar, mit Pinlock Anti-Beschlag-Innenscheibe
    • Sonnenblende: integriert, getönt
    • Helmschirm: abnehmbar
    • Material: Thermoplast
    • Verschluss: Ratschenverschluss
    • Gewicht: ca. 1.600 g
    • Futter: Komfort-Innenfutter mit Sanitized Ausrüstung, komplett herausnehm- und waschbar
    • Belüftung: Oberkopfbereich, verstellbar sowie permanente Kinnbelüftung und innenliegende Air-Channels
    • Sonstiges: inklusive Windabweiser
    • Prüfungen: ECE 22.05 P/J (als Jet- und Integralhelm geprüft)
  • Caberg Tourmax Klapphelm

    Caberg Tourmax Klapphelm

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    Produkteigenschaften
    Helmtyp Klapphelm
    Außenschalenmaterial Thermoplast
    Innenfutter Komfort-Innenfutter mit Sanitized Ausrüstung
    Prüfung ECE 22.05 (als Jet- und Integralhelm geprüft)
    Helmschalengrößen 1 Schalen
    Gewicht ca. 1600 Gramm
    Visier klar Pinlock-Vorbereitung
    Verschluss Ratschenverschluss
    Zusatzeigenschaft als Integral- und Jethelm getestet
    Kompatibel mit Cardo Kommunikationssystem Q1, Q3, QZ, G9x, SMARTPACK, PACKTALK, Louis Special, Freecom1, Freecom2, Freecom4
    Kompatibel mit Sena Kommunikationssystem SMH5, SMH10, SMH10R, 10C, 20S, 3S-W und 3S-WB
    Kompatibel mit Nolan Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit X-lite Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Nexx Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Schuberth Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Caberg Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Shark Kommunikationssystem -
    Produktmerkmale im Überblick
    Sonnenblende checkmark
    Visier verriegelbar
    Visier beschlaghemmend
    Integrierte Visiermechanik
    Visiermechanik mit Seitendeckel checkmark
    Visierwechsel ohne Hilfsmittel checkmark
    Kinnbelüftung checkmark
    Stirnbelüftung
    Oberkopfbelüftung checkmark
    Hinterkopfentlüftung
    Innenfutter herausnehmbar checkmark
    Wangenpolster herausnehmbar checkmark
    Atemabweiser wird mitgeliefert
    Windabweiser wird mitgeliefert checkmark
    Integrierter Brillenkanal
    Vorbereitet für Kommunikationsgeräte checkmark
  • Bewertung: 4 von 5

    Erstellt am 28.05.2017 10:36 Uhr

    Kaufdatum:
    03.05.2016

    Gut mit leichten Schwächen.

    Ich habe den Helm in Größe L gekauft, war am Anfang ein wenig eng, mittlerweile passt er hervorragend. Das Pinlock funktioniert gut. Der Einbau eines CARDO-Packtalk war auch für mich fürs erste Mal recht einfach und ging leicht von der Hand. Der Schirm lässt sich sehr einfach abbauen.

    Nachteile: Visierrasttung im ersten Teil viel zu grob. Belüftung ist nicht zu spüren, ich Fahre auch im Winter mit leicht oder im Sommer mit ganz geöffnetem Visier. Die Sonnen blende ragt im Eingefahrenen zustand in das Sichtfeld. Im Allgemeinen könnte das Sichtfeld nach oben größer sein da die Blendung durch die Sonne durch den Schirm fast nicht gegeben ist. In der Jet Helm Einstellung sehr windanfällig nur bei gemütlicher Fahrt zu empfehlen.

    Fazit: Das Preis Leistung Verhältnis Stimmt. Ich würde diesen Helm wieder kaufen.

    Bewertet von:

    Bewertung: 2 von 5

    Erstellt am 14.02.2017 07:26 Uhr

    Kaufdatum:
    21.06.2016

    Prima Konzept – leider mit deutlichen Schwächen.

    Grundsätzlich kommt mir das Konzept als Endurofahrer und Brillenträger sehr entgegen. Die Klapp-Mechanik ist etwas hakelig und schwergängig, womit ich in Anbetracht des Preises allerdings durchaus leben kann.
    Womit ich in der kalten Jahreszeit weniger gut leben kann, ist das Pinlock-Visier.
    Es schließt an der Unterseite nicht richtig ab, was dazu führt, dass das Visier im Zwischenraum zum Pinlock-Visier beschlägt. Im Herbst, wenn es früh morgens nebelig ist, muss ich nach spätestens 20 min. eine Zwangspause einlegen, da das Visier dann nahezu komplett beschlagen ist und sich der Niederschlag leider dort befindet, wo man ihn nicht einfach wegwischen kann.
    Da ich ein (funktionierendes) beschlagfreies Visier für wichtig halte, vergebe ich für diesen Helm nur zwei Sterne.

    Bewertet von:

    Kommentar:

    Lieber Louis-Kunde, bitte lassen Sie den Helm einmal in Ihrer Filiale nachsehen. Das Pinlock Visier kann man über die Exzenter-Pins einstellen, sodass es gut am Außenvisier anliegt. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Louis Einkaufsteam
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