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KRAUSER SEITENTRAEGER
LOCK-IT (ABNEHMBAR)

Bewertung: 4 von 5

Krauser

Herstellerinfo: Krauser

Produktinformation

Legendäre Motorrad-Gepäcksysteme

Anfang der 70er Jahre begann Krauser mit der Fertigung von hochwertigen Gepäcksystemen. Krauser-Koffer waren bald DIE Standard-Ausrüstung für Motorradreisen. Krauser avancierte zum größten Motorradkoffer-Hersteller der Welt. Seit 1997 ist Krauser Tochterfirma von Hepco & Becker. Die Marke Krauser bietet Produkte, die genau auf die Belange der treuen Kunden abgestimmt sind: auf die Fahrer, die seit Jahren auf den Namen Krauser setzen und Kilometer für Kilometer zu jeder Jahreszeit weltweit die Produkte auf eine harte Probe stellen. Die stabile und langlebige Konstruktion, verbunden mit hochwertigen Materialien, sowie die vorbildliche Passgenauigkeit überzeugen stets von Neuem und heben sich von der Konkurrenz ab.


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    QUALITÄT MADE IN GERMANY!

    Beim Kauf dieses Artikels sichern Sie sich ein qualitativ hochwertiges Spitzenprodukt deutscher Wertarbeit. Die effiziente Koordination in den Entwicklungs- und Herstellungsprozessen, technologische Leistungsfähigkeit, ständige Qualiätskontrollen und weitere Eigenschaften, zeichnen dieses Produkt mit diesem weltweit bewährten Qualitätssiegel aus.

    Produktinformation

    KRAUSER SEITENTRAEGER
    LOCK-IT (ABNEHMBAR)

    Das abnehmbare "Lock it" Trägersystem von Krauser

    Das "Lock it" System ist die optimale Lösung, um Ihr Motorrad binnen Sekunden in ein Reisefahrzeug umzurüsten. Das abnehmbare Trägersystem wird nur montiert wenn es gebraucht wird. Die Optik des Motorrades wird somit nicht durch ein dauerhaft angebrachtes Trägersystem gestört.
    Nach dem Montieren der Aufnahmepunkte, kann der Gepäckträger mittels der Lock it Systemschrauben in Sekunden an- und abgebaut werden. Allein die dezent platzierten Aufnahmepunkte bleiben fest am Fahrzeug montiert.

    Das Lock it Kofferträgersystem wird nach und nach um weitere Modelle ergänzt.

    • "Lock it" Schnellverschlußschraube mit Innensechskantkopf (Inbus: 8er Größe)
    • kompatibel zu Krauser Gepäckbrücken

    HINWEIS: Trägersystem kann auf folgenden Fahrzeugen nur in Verbindung mit Topcase-Träger montiert werden:

    • Yamaha XJR 1300 07-
  • Bewertung: 4 von 5

    Erstellt am 24.12.2010 15:01 Uhr

    Kaufdatum:
    17.12.2010

    stabiles Trägersystem

    hallo,
    habe mir das System für meine Kawasaki Versys (Bj. 2008) gekauft. Sieht sehr gut aus und ist auch passgenau und stabil, dabei auch einfach zu bedienen. Manko ist jedoch der erforderliche Umbau der Blinker. Krauser schreibt zwar, dass die Blinkerleitungen nicht verlängert werden müssen - habe mich anfangs auch darauf verlassen :-((,
    Da die Kupferadern der Stromkabel aber doch nicht so dehnbar sind wie Krauser denkt, muss man doch mindestens 10 cm verlängern, sonst wirds sehr, sehr knapp!. Das verzögert natürlich die Anbauzeit etwas. Wenns dann aber fertig ist, siehts echt gut an der Maschine aus.
    An den Stellen an denen die Blinker ursprünglich befestigt waren ist nun je ein gößeres Loch in der Kunststoffverkleidung.
    Für den Preis den der Seitenträger kostet könnte Krauser auch noch je eine Kunststoffabdeckung (mit Durchlass für die Stromkabel) für diese Öffnungen spendieren.
    Wie sich der Seitenträger beladen im Fahrbetrieb verhält werde ich im Frühjahr sehen, glaube aber dass da keine Probleme auftauchen werden.

    Bewertet von:

    Bewertung: 4 von 5

    Erstellt am 04.03.2010 21:16 Uhr

    Kaufdatum:
    01.03.2010

    Etwas komplizierte Montage, aber stabiles System

    Ich habe das Gepäckträgersystem für meine Fazer S2 gekauft und muss sagen das es relativ gut passt und stabil ist. Es sind keine Anpassungen an der Verkleidung notwendig.

    Für die Installation muss man beide Blinker demontieren und das Gummidistanzstück entfernen. Die mitgelieferten 40er Unterlegscheiben haben da leider ein etwas zu geringen Innendurchmesser, um die Blinker fest an das Gestell montieren zu können. Mit Aufbohren der Scheiben ist das Problem aber lösbar. Die Leitungslänge der Blinker passt gerade noch um diese wieder anzuschliessen.


    Ein 8ter Inbus hätte für das Lock-It-System beiliegen können(Ist kein Bestandteil es Bordwerkzeuges). So muss man erstmal so einen großen Inbusschlüssel suchen, um den Gepäckträger anzuclippen.

    Bewertet von:
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