LSL Kupplungshebel Kurz

Bewertung: 4.15 von 5

Herstellerinfo: LSL

Design und Funktion auf höchstem Niveau

Wer sich die Umbau-Projekte von LSL ansieht, merkt sofort, dass hier Leute mit jeder Menge Leidenschaft und mindestens ebenso viel technischem Sachverstand am Werk sind. Zwar legt LSL bei jedem Produkt großen Wert auf tolle Optik, aber im Mittelpunkt jeder Produktentwicklung steht immer maximaler Fahrspaß durch exzellente Funktion. Besonders im Bereich der ergonomischen Optimierung - Lenker, Griffe, Hebel, Fußrasten - hat sich LSL einen extrem guten Namen gemacht. Weitere Schwerpunkte im LSL-Programm sind Fahrwerks- und Hydraulik-Komponenten, Sturzschutz und Beleuchtung. Dass LSL mit dem hohen Anspruch an technischer Finesse und kompromissloser Qualität den richtigen Weg eingeschlagen hat, beweisen etliche Auszeichnungen: So gewann LSL 2013 bei der Leserwahl der Zeitschrift "PS" zum fünften Mal in Folge in der Kategorie "Zubehör/Umbauten".

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Beschreibung
Info

Dieses Produkt wurde aus hochwertigem CNC-gefrästem Aluminium hergestellt und ist in montiertem Zustand eine Augenweide an Ihrem Motorrad.

Damit Sie lange Freude an diesem Artikel haben, beachten Sie bitte folgende Pflegehinweise:

1. Schützen Sie das Produkt nach der Neu-Montage sowie nach jeder Fahrzeugwäsche mit einem wachshaltigen Pflegemittel, z.B. Procycle Polierwachs Best.Nr. 10004923 vor Witterungs- und Umwelteinflüssen. Wiederholen Sie dies im Bedarfsfalle nach einer Fahrt im Winter, im Regen und bei salzhaltiger Luft (Küstennähe).

2. Sollte Korrosion aufgetreten sein, entfernen Sie diese möglichst rasch mit einer handelsüblichen Aluminiumpolitur (z.B. Autosol Aluminium-Politur, Best.Nr. 10004421).

Info

Die deutsche "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)" berechtigt zur Nutzung des betreffenden Zubehörs an den im Gutachtenheft aufgeführten Fahrzeugmodellen. Dabei ist das Typenkürzel, nicht die Verkaufsbezeichnung für die Identifizierung des Fahrzeugs ausschlaggebend. Das Gutachtenheft ist bei der Fahrt mitzuführen und bei einer Verkehrskontrolle oder der TÜV-Hauptuntersuchung auf Verlangen vorzuweisen.
Zubehör mit ABE muß nicht in die Papiere eingetragen werden. Wer jedoch nicht stets das Gutachten mitführen möchte, kann vom TÜV auf Wunsch eine (kostenpflichtige) Eintragung vornehmen lassen.
Soll das Zubehör an einem Fahrzeug genutzt werden, welches nicht in der ABE aufgelistet ist, wird eine TÜV-Abnahme notwendig. Die Festigkeit und Verkehrssicherheit des Produkts selbst wäre mit der ABE nachgewiesen, über die Verwendbarkeit am Fahrzeug müßte der Prüfer nach seiner Sachkenntnis entscheiden.

Info

Zur Montage dieses Artikels sollten Kfz-Grundkenntnisse vorhanden sein. Sollten Sie nicht über die entsprechenden Qualifikationen verfügen, empfehlen wir die Arbeiten von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen!

LSL Kupplungshebel Kurz
LSL-Kupplungshebel kurz

Diese gefrästen Kupplungshebel ermöglich durch die richtige Hebellänge, ergonomische Form und angenehme Verrundung eine optimale Dosierung der Kupplungskraft.

Griffgünstig für alle Handgrößen ist die Position des Hebels in 6 Rastungen einstellbar. Die Abstützung der Einstellellipse ist kugelgelagert. Der Einstellhebel, mit seinem herausragenden Knauf, ist besonders griffig ausgeführt und erlaubt so die Verstellung auch während der Fahrt. Die Lagerung der Hebelmechanik erfolgt auf langlebigen Messingbuchsen.
- Kurze Ausführung ca. 3 cm kürzer als die Standard-Ausführung
- Lieferbar in Schwarz, Silber oder Gold
Bewertungen (33) Bewertung: 4.15 von 5

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Bewertung: 5 von 5

Erstellt am 17.08.2017 13:57 Uhr

Kaufdatum:

20.09.2016

Perfekt

Suzuki GSX-R 1000 L1
Sehr gute Verarbeitung, alles sitzt wie es sollte und der Einbau ist einfach.

Bewertet von: Ivinci

Bewertung: 5 von 5

Erstellt am 27.07.2017 13:11 Uhr

Kaufdatum:

24.07.2017

Kupplungshebel LSL = bin begeistert

Fahre eine Triumph Tiger 1050 BJ 2010 und habe mich nach einigen Recherchen für die LSL-Hebel (Brems- und Kupplungshebel) in schwarz entschieden. Nachdem ich nicht der typische "Schrauber" bin, sah ich dem ganzen mit sehr gemischten Gefühlen entgegen. Ich dachte immer, da muss eventuell in die Kupplung oder Bremse selbst mit eingegriffen werden. Gut, als handwerklich ungeschickt würde ich mich auch nicht bezeichnen wollen. Aber, bevor ich mich an die Sache gewagt habe, bemühte ich noch das Internet, welches auf YouTube auch sehr hilfreiche Videos bereit hält. Kurzum, wenn man an die Sache mit Bedacht und ohne Zeitdruck (was man immer machen sollte) geht, waren beide Hebel (Brems- und Kupplungshebel) innerhalb von 10 Minuten gewechselt!

Nachdem es bei Louis nur die LSL-Hebel in schwarzer Ausführung mit dem roten Weiten-Verstellhebel gibt (ganz in schwarz bzw. kleiner Hebel in silber statt rot würde mir besser gefallen) war die Auswahl schnell getroffen. Ob und wie schnell die rote Eloxierung von der Sonne her ausbleicht - wie meine Vorredner geschrieben haben - wird sich erst noch zeigen.

Zur Optik: vorher blieb der Blick bei den "einfachen" silbernen Serienhebeln hängen. Schon allein durch das dezente Schwarz ist das Bild des Motorrades deutlich stimmiger geworden und hat dieses auch aufgewertet. Mir gefällt es so ausgesprochen sehr gut und ich kann auch mit dem roten Hebelchen gut leben.

Zum Handling: der eigentliche Kaufgrund war für mich, dass der Serien-Kupplungshebel auch in kleinster Stufe, für meine Hand, eine weite Spreizung erforderte. Mit den LSL ist das deutlich besser und obwohl ich die zweit-kleinste Stufe eingestellt habe, bei weitem besser als vorher.
Beim Bremshebel hatte ich diese Probleme nicht, zwecks Optik wurde dieser gleich mitgetauscht. Jedoch auch hier nehme ich jetzt sogar die kleinste Stufe und kann damit mit zwei Fingern entspannt bremsen.

Zur Lieferung: bestellt wurden die Hebel über den Webshop. Bequem und jederzeit verfolgbar, wo sich die Lieferung über DHL befindet, ist das Ganze sehr transparent. Bestellt am Freitag, 21.07. und geliefert am Mittwoch, 24.07. 8:33 Uhr. Amazon ist zwar schneller, aber für mich gibt es auch hier einen Stern

Volle Sternenzahl *****

Bewertet von: Martin W.

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