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MAGURA Reparatursatz
BMW-Bremsarmatur 288

Bewertung: 5 von 5

MAGURA

Herstellerinfo: MAGURA

Produktinformation

Kuppeln und Bremsen wie die Profis.

MAGURA Powersports bietet die beste Performance für jeden Motorradfahrer und jeden Anspruch. Der deutsche Markenhersteller entwickelt seine Produkte grundsätzlich mit dem Ziel, vorhandenes besser zu machen. MAGURA Brems- und Kupplungssysteme sind keine Ableger von Serienprodukten, sondern gezielt als Upgrade entwickelte Lösungen für mehr Fahrspaß, Sicherheit und Komfort. Patentierte MAGURA Technologie begeistert Motorradprofis und Freizeitfahrer gleichermaßen. MAGURA steht für hochwertige Materialien, beispielhafte Verarbeitung und höchste Qualität bis ins kleinste Detail.


MAGURA REPARATURSATZ

MAGURA REPARATURSATZ
BMW-BREMSARMATUR 288

Bestellnr. 10019379

Exklusiv

Bei diesem Produkt handelt es sich um ein exklusiv für Louis hergestelltes Produkt eines Fremdmarkenherstellers.

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  • MAGURA Reparatursatz
    BMW-Bremsarmatur 288

    Das hydraulische Bremsarmatur-Modell 288 von MAGURA wurde seit 1988 tausendfach gefertigt und ist hauptsächlich als Standardausrüstung bei verschiedenen BMW-Modellen im Einsatz.

    Für die große Menge an Motorrädern, die mit der 288er Armatur unterwegs sind, bietet MAGURA ein Reparatur-Kit an, das alle Teile beinhaltet, um die 288er Armatur komplett zu überholen. Nach vielen Jahren und Kilometern ist es empfehlenswert den Geberzylinder gründlich zu reinigen und alle Dichtelemente zu erneuern.

    Das Kit beinhaltet folgende Komponenten:

    • einen neuen Kolben mit Dichtungen und Kolbenrückstellfeder.
    • einen Kolben-Balg.
    • einen Behälter-Balg.
    • einen neuen Dichtring für die Kolbenbefestigungsschraube.
    • eine geeignete Silikon-Brake-Paste.
    • und eine ausführliche Anleitung
  • Bewertung: 5 von 5

    Erstellt am 26.11.2016 16:54 Uhr

    Kaufdatum:
    01.11.2016

    Problemlose Reparatur

    Habe mir den o.g. Reparatursatz bestellt (nach 2 Tagen kam die SMS dass er in meiner nächsten Filiale abgeholt werden kann), meinen alten Bremszylinder ohne Ausbau am Lenker zerlegt. Die Dichtringe am alten Kolben waren abgenutzt und undicht. Den Zylinder habe ich innen etwas poliert und gereinigt, anschließend den neuen Kolben montiert.

    Alles was nötig ist befindet sich im Reparatursatz, wer Ahnung hat und das Arbeiten an der Bremse verantworten kann erledigt diese Reparatur in weniger als einer Stunde, incl. Bremse entlüften. mein vorderer Bremszylinder ist nun wieder dicht.

    Bewertet von:
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