mo.button Ansteuerung für mo.unit

mo.button Ansteuerung für mo.unit

motogadget mo.button:

Der mo.button hilft zusammen mit der mo.unit V.2, den üblichen 'Kabelsalat' auf ein Minimum zu reduzieren und Kabelbäume erheblich zu vereinfachen. Mit diesem winzigen Zylinder im Lenkrohr - oder an anderen geeigneten Plätzen - werden alle Lenkerarmaturen, Schalter und Taster elektrisch verbunden. Der mo.button bereitet die Signale digital auf und sendet sie über ein einziges, dünnes Kabel per modernster BUS-Technologie an die mo.unit V.2. Dort werden dann die Verbraucher ein- und ausgeschaltet. Alle Steuerleitungen wandern in den Lenker. Das spart Platz, Gewicht, Arbeit und Zeit. Außerdem ist der mo.Button komplett wasserdicht und vibrationsfest vergossen.

Zum Verständnis:
Bei 'normaler' Verdrahtung der Lenkerschalter wird der Arbeitsstrom (z.B. Licht/Blinker) direkt über den Lenkerschalter geführt. Somit müssen wegen der Stromstärke entsprechend grosse Kabelquerschnitte vom Sicherungskasten zum Schalter und zurück zum Verbraucher geführt werden. Das ergibt schnell dicke Kabelstränge. Die mo.unit V.2 in Verbindung mit dem winzigen mo.button minimalisieren die zu verlegenden Kabelstrecken. Alle Schalter/Taster am Lenker werden mit dem mo.button auf kürzestem Weg, innerhalb des Lenkers verbunden. Vom mo.button wird dann nur noch EIN dünnes Kabel zur mo.unit geführt. Die Lasten und Ströme werden direkt an der mo.unit V.2 geschaltet. Weniger Kabel geht nicht!
Der Anschluss des mo.button wird in der Anleitung der mo.unit erläutert, daher ist keine separate Montageanleitung verfügbar.

• Maße (ohne Kabel): Durchmesser 12 mm, Länge 24 mm