Nolan Sonnenblende N100 / N101 / N102

Herstellerinfo: Nolan

Motorradhelme von Europas größtem Hersteller

Seit 1972 werden bei Nolan Motorradhelme entwickelt und produziert. Heute ist die italienische Firma einer der größten Helmhersteller Europas. Antriebskraft dieser Erfolgsgeschichte war und ist die Leidenschaft, den Motorradfahrern immer bessere Motorradhelme anzubieten. Diese ständige technische Weiterentwicklung - nicht nur im Helmdesign sondern auch in der Produktionstechnologie führt bei jedem neuen Jet-, Klapp- oder Integralhelm zu mehr Qualität, mehr Komfort, mehr Fahrspaß und vor allem zu mehr Sicherheit. Denn Sicherheit hat für Nolan die oberste Priorität bei jeder neuen Helmentwicklung. Auch deshalb verlässt man sich bei Nolan nicht auf externe Zulieferer. Von den Rohmaterialien bis zur Endkontrolle und Verpackung findet der komplette Produktionsablauf bei Nolan selbst statt.

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NOLAN N102 SONNENBLENDE
N102/N101 DUNKEL GETÖNT
Bestellnr. 20014015

Exklusiv

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Beschreibung
Nolan Sonnenblende N100 / N101 / N102
Sonnenblende (dunkel getönt), passend für alle nachfolgenden Nolan Helme:
- N102
- N101
- N100
- Auch bei älteren N100/ N101 Modellen anbaubar? Laut Auskunft der Firma Nolan ist dies vom Alter des Helmes abhängig. Je nachdem, ob das am Helm vorhandene Visier einen seitlichen Schlitz aufweist oder nicht, benötigt man auf jeden Fall die neue Mechanik/ Befestigungsset (20014016 Schwarz uni, lack., 20014017 Anthrazit Metallic oder 20014019 Schwarz Metallic ) und gegebenenfalls auch ein neues Visier, wenn der seitliche Schlitz nicht vorhanden ist (20014020 klar oder 20014021 getönt).
Denken Sie an Ihre Sicherheit, fahren Sie nie mit einem zerkratzten oder blinden Visier. Gerade bei Nacht reflektieren die Schrammen und Kratzer das Licht der Strassenbeleuchtung und/oder entgegenkommender Fahrzeuge. Regen kann diese Wirkung noch verstärken. Fahren Sie im Dunkeln/nachts nie mit einem dunklen Visier. Wechseln Sie ein verbrauchtes Visier rechtzeitig aus. Nehmen Sie auf Ihre Urlaubstour immer ein Ersatzvisier mit.
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Testberichte

Ausgabe 01-2005

Das so genannte VPS-System wird einfach auf das Serienvisier aufgesteckt und lässt sich bei Nichtgebrauch separat hochklappen. Das Teil ist in weniger als einer Minute moniert.
Im Rahmen der Fahrversuche erwies es sich bei über 200 km/h als absolut stabil - sowohl in hoch- als auch im heruntergeklappten Zustand. Selbst Kopfdrehen bei hohen Geschwindigkeiten konnte dem VPS-Zusatzvisier nichts anhaben - es verblieb in der eingestellten Position.
Die Tönung und damit der Blendschutz der vorbildlich verarbeiteten Zusatzscheibe ist bei Gegenlicht oder tief stehender Sonne sehr angenehm. Wenn sich bei Regenfahrten Schmutz zwischen Original- und Zusatzvisier gesammelt hat, sollte die Blende zur Reinigung abgenommen werden.
Motorrad-Urteil: sehr gut.