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Procycle 4T Motoröl
teilsynthetisch, SAE 15W-50

Bewertung: 3.6 von 5

PROCYCLE

Herstellerinfo: PROCYCLE

Produktinformation

Beste Pflege für das schönste Hobby!

Motor-, Getriebe- und Gabelöle, Additive, Reinigungs- und Pflegemittel: Bei PROCYCLE finden Sie alles, was Ihr Motorrad für ein langes Leben braucht. Sowohl für die Schmierstoffe als auch für alle anderen Produkte gilt: Sie enthalten ausschließlich hochwertige Inhaltsstoffe namhafter Markenhersteller aus Deutschland. Warum PROCYCLE-Produkte dann so sensationell günstig sein können? Ganz einfach: Bei PROCYCLE verzichtet man konsequent auf teure Sponsoring- und Werbeaktionen und setzt stattdessen auf die Empfehlungen von renommierten Fachzeitschriften und begeisterten Kunden.


Katalogseite: 722
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  • Procycle 4T Motoröl
    teilsynthetisch, SAE 15W-50

    Das Procycle Motorenöl 15W-50 mit den Spezifikationen API SM (übertrifft API SC bis SL) und JASO T 903:2006 MA2 ist ein Mehrbereichsmotorenöl auf Basis hochmoderner Grund- und Syntheseöle. Es ist sehr gut für den Ganzjahreseinsatz geeignet.

    Eigenschaften:

    • API SM (übertrifft API SC bis SL), JASO T 903:2006 MA2
    • optimales Reibverhalten, verhindert Kupplungsrutschen
    • sehr guter Schutz gegen Rückstandsbildung, Verschleiß und Korrosion
    • exzellentes Kaltstartverhalten, höhere Laufleistung

    Erhältlich im 1 oder 4 Liter Gebinde.

    Gut zu wissen:
    Die 4 Liter Kanister besitzen einen integrierten Einfülltrichter, damit ist ein einfaches und sauberes Befüllen garantiert.

  • Bewertung: 5 von 5

    Erstellt am 06.07.2017 23:38 Uhr

    Kaufdatum:
    05.06.2017

    Top Öl für BMW R 1150 GSA ua.

    Top Öl für die 1150er GS Baureihe, verwende es zum zweiten Mal im Winter wie im Sommer, es ist genau das richtige Öl für alle Jahreszeiten. Niedriger Verbrauch und guter Motorlauf. Mit einem 20W50 habe ich es noch nicht verglichen; dieses taugt eher nur für die warme Jahreszeit.

    Bewertet von:

    Bewertung: 2 von 5

    Erstellt am 19.06.2017 13:44 Uhr

    Kaufdatum:
    13.06.2017

    Kupplung rutscht nach Ölwechsel

    Seit dem Ölwechsel rutscht die Kupplung meiner BMW F650 im oberen Drehzahlbereich. Werde das Öl nicht noch einmal nehmen.

    Bewertet von:

    Kommentar:

    Lieber Louis-Kunde, Kupplungsrutschen nach dem Ölwechsel hat seine Ursache häufig bei überalterten Kupplungsdruckfedern, die keinen optimalen Andruck mehr bringen. Die Federn setzen sich unabhängig von der Laufleistung des Motors mit den Jahren und müssen dann einmal gewechselt werden, das ist kein großer Kostenaufwand. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Louis Einkaufsteam
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