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Schuberth E1 Enduro Helm

Bewertung: 3.25 von 5

Schuberth Helme

Herstellerinfo: Schuberth Helme

Produktinformation

Eine Klasse für sich!

Seit 60 Jahren entwickelt SCHUBERTH bereits Helme für Motorradfahrer. So viel Erfahrung hinterlässt zwangsläufig Spuren. Bei der Aerodynamik und der Aeroakustik zum Beispiel: SCHUBERTH-Helme gehören zu den stabilsten und leisesten Helmen der Welt - dank intensiven Prüfungen im hauseigenen Windkanal. Oder bei technologischen Innovationen: Der erste Klapphelm, der erste Helm mit integrierter Sonnenblende, der erste Helm mit eingebauter Antenne für das vollintegrierte Kommunikations-System - alles SCHUBERTH-Entwicklungen. Auch in Sachen Sicherheit hat SCHUBERTH immer wieder die Nase vorn. Zum Beispiel mit dem Anti-Roll-Off-System, das bei einem Unfall den Helm so auf dem Kopf fixiert, dass Kinn- und Brustbereich des Fahrers besser geschützt sind.


Katalogseite: 81
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649,00 

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    QUALITÄT MADE IN GERMANY!

    Beim Kauf dieses Artikels sichern Sie sich ein qualitativ hochwertiges Spitzenprodukt deutscher Wertarbeit. Die effiziente Koordination in den Entwicklungs- und Herstellungsprozessen, technologische Leistungsfähigkeit, ständige Qualiätskontrollen und weitere Eigenschaften, zeichnen dieses Produkt mit diesem weltweit bewährten Qualitätssiegel aus.

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    Eine Übersicht aller zu Ihrem Helm passenden Kommunikationssysteme finden Sie unter dem Punkt "Eigenschaften" auf der Produktseite des entsprechenden Helmes.

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    Schuberth E1 Enduro Helm

    Speziell für Fahrer von Reise-Enduros oder Adventure-Bikes ist der Schuberth E1 gedacht. Ein Helm der so konzipiert wurde, dass er die Merkmale eines Klapphelms mit den spezifischen Eigenschaften eines Adventure-Helms verbindet. So hat er den Komfort und Flexibilität vom Schuberth C3 Pro geerbt und erfüllt gleichzeitig die hohen Anforderungen für den Offroad-Einsatz.

    • Visier: klar, mit Anti-Beschlag-Innenscheibe
    • Sonnenblende: integriert, getönt, stufenlos einstellbar
    • Material: S.T.R.O.N.G.-Fibre (glasfaserverstärkte Spezial-Duroplast-Matrix)
    • Helmschalengrößen: 2 (53/54-59/60, 61/62-63/64)
    • Verschluss: Ratschenverschluss
    • Gewicht: ca. 1.695 g
    • Futter: ComfortFit-Innenfutter aus Coolmax, atmungsaktiv, komplett herausnehm- und waschbar
    • Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich sowie Auslässe im Nackenbereich
    • Sonstiges: inklusive Windabweiser, vorbereitet für SRC Kommunikationssystem, 2 eingebaute Antennen
    • Prüfungen: ECE 22.05

    Gut zu wissen:
    Für den optimalen Luftdurchsatz ist der Schuberth E1 mit einem eigens entwickelten, komplexen Luftkanalsystem in der Innenschale sowie mit drei regulierbaren Belüftungssystemen ausgestattet. Kopfbelüftung, Visierbelüftung und Zusatzbelüftung mit Luftfilter im Kinnteil

  • Schuberth E1 Enduro Helm

    Schuberth E1 Enduro Helm

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    Produkteigenschaften
    Helmtyp Klapphelm
    Außenschalenmaterial Fiberglas
    Innenfutter Coolmax
    Prüfung ECE 22.05
    Helmschalengrößen 2 Schalen
    Gewicht ca. 1650 Gramm
    Visier klar beschlaghemmend
    Verschluss Ratschenverschluss
    Zusatzeigenschaft 2 verschiedene Schalengrößen
    Kompatibel mit Cardo Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Sena Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Nolan Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit X-lite Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Nexx Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Schuberth Kommunikationssystem SC10U
    Kompatibel mit Caberg Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Shark Kommunikationssystem -
    Produktmerkmale im Überblick
    Sonnenblende checkmark
    Visier verriegelbar
    Visier beschlaghemmend checkmark
    Integrierte Visiermechanik
    Visiermechanik mit Seitendeckel checkmark
    Visierwechsel ohne Hilfsmittel
    Kinnbelüftung checkmark
    Stirnbelüftung
    Oberkopfbelüftung checkmark
    Hinterkopfentlüftung checkmark
    Innenfutter herausnehmbar checkmark
    Wangenpolster herausnehmbar checkmark
    Atemabweiser wird mitgeliefert
    Windabweiser wird mitgeliefert checkmark
    Integrierter Brillenkanal
    Vorbereitet für Kommunikationsgeräte checkmark
  • Bewertung: 1 von 5

    Erstellt am 16.08.2017 12:30 Uhr

    Kaufdatum:
    05.08.2017

    Top Helm,aber.....

    Verarbeitung ,Design,Handhabung,alles super,nur im Alltag nicht zu gebrauchen,bei ca.85 km/Std. fängt der Schirm so stark an zu vibrieren,das man die Straße kaum noch erkennen kann.
    Zu dem kommen auch noch extreme Nackenschmerzen.
    Das Personal von Louis die übrigens super nett und freundlich waren ,haben den Helm ohne Probleme zurück genommen.
    Man kannte das Problem in Köln schon,hat mich in Hamburg wo ich den Helm gekauft habe,aber nicht darauf hingewiesen.
    Die Jungs in Köln haben einen super Job gemacht.
    Von Schubert habe ich mir echt mehr versprochen.

    Bewertet von:

    Bewertung: 3 von 5

    Erstellt am 01.08.2017 11:06 Uhr

    Guter Helm, aber....

    Erst mal Vorweg, ich habe den Helm nicht bei Louis gekauft, sondern bei einem Händler meines Vertrauens (hat nichts mit Louis zu tun, oder das ich kein Vertrauen zu Louis hätte).
    Zum Helm, nach 3 Monaten Wartezeit, habe ich ihn endlich bekommen (Guardian Yellow Gr. 59) und musste mich erst einmal durch die komplizierte Garantieregistrierung quälen (dauerte 10 Tage bis ich mich registrieren konnte) um die Verlängerte Garantie zu bekommen. Nun zm Helm: sitzt, passt, wackelt nicht und hat keine Luft. Soll heißen passt wie angegossen, wenn man ihn mal auf dem Kopf hat, denn das aufsetzen ist mit Brille unmöglich. Also Brille ab, Helm auf und dann umständlich und vorsichtig die Brille einfädeln. Das wird nochnal enger wenn man so wie das SC10U von Schuberth/Sena verbaut hat. die Lautstärke beim Fahren ist angenehm ein wenig leiser als bei meinem alten Scorpion und bei mir (180cm, R150GS mit Touratech Desierto3) gibt es keine Vibrationen am Schild, wie bei anderen Käufern.

    Eines stört mich aber am meisten, wenn ich den Helm aufklappe (und das mache ich gerne mal zwischendurch), dann ist es mir fast unmöglich ihn wieder zu zukriegen, denn es verzwickt sich immer der Akustikkragen, oder die seitliche Polsterung im Mechanismus und dann raster das Kinnteil nicht ein.

    Bewertet von:

    Kommentar:

    Hallo Herr Gusenbauer, bitte lassen Sie den Helm einmal in Ihrer Louis Filiale nachsehen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Louis Einkaufsteam
    Alle Bewertungen ansehen
  • TOURENFAHRER Ausgabe 5-2017

    Die Zeitschrift Tourenfahrer stellt den Schuberth E1 in der Ausgabe 5-2017 im Einzeltest vor. Folgende Merkmale werden positv hervorgehoben:

    - keine störende Zugluft
    - großes Visier mit Antibeschlagwirkung
    - geeignet für Brillenträger
    - erfreulich niedrige Geräuschkulisse
    - keine Verwirbelungen
    - massive Lüftungsöffnungen, genügend Frischluftzufuhr
    - kann als Offroadhelm ohne Visier mit Crossbrille getragen werden

    MOTORRAD UND REISEN Ausgabe 75-2016

    Die Zeitschrift Motorrad & Reisen stellt den Schuberth E1 im Einzeltest vor und bewertet ihn mit SEHR GUT. Folgende Merkmale werden positiv hervorgehoben:

    - bequem, passgenau
    - gute Aerodynamik
    - angenehmes Futter
    - brillentauglich
    - großes Sichtfeld
    - klasse Belüftung
    - hochwertige Verarbeitung
    - sehr leise

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