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Scorpion ADX-1 Endurohelm

Bewertung: 4.08 von 5

Scorpion

Herstellerinfo: Scorpion

Produktinformation

Die junge Motorradhelm-Marke

Motorradhelme von Scorpion erfreuen sich weltweit wachsender Beliebtheit. Obwohl noch recht jung, macht Scorpion den etablierten Helmherstellern ordentlich Konkurrenz. Dabei spielt sicher das Preis-Leistungs-Verhältnis eine große Rolle. Für die exzellent verarbeiteten Helme verlangt Scorpion um einiges weniger, als man angesichts der hochwertige Materialien und der durchdachten Funktion erwarten würde. Jeder neue Scorpion-Helm basiert auf der Philosophie des Herstellers, die sich mit fünf Worten beschreiben lässt: Schutz, Ästhetik, Dynamik, Komfort und Innovation. Man könnte noch hinzufügen: Erfahrung aus dem internationalen Rennsport.


Katalogseite: 63
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249,99 

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  • Produktinformation

    Info

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    Optimaler Schutz vor dem Beschlagen des Visieres. Eine Pinlock-Innenscheibe wird mittels zweier Pins am entsprechend vorbereiteten Außenvisieren angebracht. Die abgeschlossene Luftkammer zwischen innerer und äußerer Scheibe garantiert freie Sicht und trägt so zur Fahrsicherheit entscheidend bei. Zahlreiche Helme können nachträglich mit dem Pinlock-System ausgerüstet werden, bzw. sind es schon ab Werk.

    Scorpion ADX-1 Endurohelm

    Dieser innovative Motorradhelm von Scorpion gehört wahrscheinlich zum Besten, was Sie zum Fahren Ihrer Reise-Enduro aufsetzen können. Denn mit dem ADX-1 entscheiden Sie sich nicht nur für einen ausgewogenen Racing Integral-Helm oder eine reinrassige Enduro-Schale sondern auch für einen absolut reisetauglichen Touren-Klapper. Damit ist in Sachen Vielseitigkeit aber noch kein Ende in Sicht.

    Fahren Sie mit oder ohne Helmschirm. Lassen Sie doch das Visier weg und setzen Sie schnell für ein paar Runden die Crosserbrille auf. Auf der Tour stört Sie die tiefstehende Sonne? Schieben Sie bequem unterm Visier die integrierte Sonnenblende herunter. Ein weiterer Vorteil ist zudem das besonders große Gesichtsfeld dieses "Alles-in-einem-Kopfschutzes". Und wenn Ihnen einfach alles zu viel ist, fahren Sie "Jet" und klappen Sie den ganzen Vorbau nach oben - auch bei montiertem Sonnenschirm.

    Drei Helmschalen-Größen, die spezielle Eignung für Brillenträger, das herausnehmbare KwickWick-Innenfutter und das günstige Gewicht von nur ca. 1600 g (komplett) runden das hervorragende Bild dieses Scorpions ab.

    • Visier: klar, mit Pinlock MaxVision Anti-Beschlag-Innenscheibe
    • Sonnenblende: integriert
    • Material: Polycarbonat/ABS
    • Helmschalengrößen: 2 (XS-L, XL-XXL)
    • Verschluss: Ratschenverschluss
    • Gewicht: ca. 1.600 g
    • Futter: Kwikwick2 Innenfutter, komplett herausnehm- und waschbar
    • Belüftung: verstellbare Einlässe im Kinn- und Oberkopfbereich, sowie Entlüftung am Hinterkopf
    • Sonstiges: inkl. Seitencover für die Nutzung ohne Helmschirm
    • Prüfungen: ECE 22.05
  • Scorpion ADX-1 Endurohelm

    Scorpion ADX-1 Endurohelm

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    Produkteigenschaften
    Helmtyp Integral- und Crosshelm
    Außenschalenmaterial ABS/Polycarbonat
    Innenfutter Komfort-Innenfutter
    Prüfung ECE 22.05
    Helmschalengrößen 3 Schalen
    Gewicht ca. 1600 Gramm
    Visier klar beschlaghemmend durch Pinlock
    Verschluss Ratschenverschluss
    Zusatzeigenschaft 3 verschiedene Schalengrößen
    Kompatibel mit Cardo Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Sena Kommunikationssystem SMH10R, 3S-W und 3S-WB
    Kompatibel mit Nolan Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit X-lite Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Nexx Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Schuberth Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Caberg Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Shark Kommunikationssystem -
    Produktmerkmale im Überblick
    Sonnenblende checkmark
    Visier verriegelbar
    Visier beschlaghemmend
    Integrierte Visiermechanik
    Visiermechanik mit Seitendeckel
    Visierwechsel ohne Hilfsmittel
    Kinnbelüftung checkmark
    Stirnbelüftung
    Oberkopfbelüftung checkmark
    Hinterkopfentlüftung checkmark
    Innenfutter herausnehmbar checkmark
    Wangenpolster herausnehmbar checkmark
    Atemabweiser wird mitgeliefert checkmark
    Windabweiser wird mitgeliefert checkmark
    Integrierter Brillenkanal
    Vorbereitet für Kommunikationsgeräte
  • Bewertung: 3 von 5

    Erstellt am 02.10.2017 14:00 Uhr

    Kaufdatum:
    15.04.2017

    Der Helm hat ein Schwachstelle

    Bin gerade aus Sardinien wiedergekommen. Leider ist eine Schraube samt Schirm abgeflogen und somit musste ich ca. 1600 km ohne festgeschraubten Visier nach Hause fahren. Leider muss ich die Abwicklung der Reklamation bei Louis mit 1 Stern bewerten. Der nette Mitarbeiter hat mir als ersten Satz gesagt, dass ich ja immer die Schrauben nachziehen müsste. Dieses muss man beim Auto auch machen. Ich fahre eine Auto ohne das ich die Schrauben nachziehen muss. Ganz ehrlich, da fehlen mir ein bisschen die Worte. Ich habe 2 neue Schrauben bekommen. Diese werde ich mit Loctite festkleben.
    Schönen Gruss an die Reklamation Abteilung.

    Bewertet von:

    Bewertung: 4 von 5

    Erstellt am 22.09.2017 15:38 Uhr

    Kaufdatum:
    19.08.2017

    guter Helm, zum weiter empfehlen

    Bin mit dem Helm jetzt ungefähr 3000 km gefahren. Meine Erfahrungen,
    gute Passform, wertig verarbeitet, ringsum dicht, auch am hinteren Halsbereich, dort konnte ich beim C3 zwei Finger reinstecken.Visier ist dicht und rastet sehr gut ein. Habe ein sehr leichtes Gefühl der Verzerrung, entweder durch die Wölbung des Visiers oder durch die Pinlockscheibe? Oder meine Augen (:-))
    Wechselsprecheinrichtung (SENA) passt sehr gut. Bei längeren Autobahnfahrten nehme ich Gehörschutz, ab 120 kmh keine vernünftige Kommunikation ohne laut zu sprechen.
    Die Belüftungsklappe oben auf dem Helm ist im geschlossenen Zustand nicht fest, sie klappert durch die Verwibelungen der Frontscheibe, (Sogwirkung) kann man aber beheben.

    Fazit: den Helm würde ich mir für das Geld immer wieder holen, es gibt 4 Sterne weil ich der Meinung bin das man mit einfachen Dingen den Helm für sich anpassen kann. Die Lüftungsklappe (OBEN) müsste vom Hersteller trotzdem überarbeitet werden!

    Bewertet von:
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