Scorpion Exo-510 Air Cipher Integralhelm

Bewertung: 3.89 von 5

Herstellerinfo: Scorpion

Die junge Motorradhelm-Marke

Motorradhelme von Scorpion erfreuen sich weltweit wachsender Beliebtheit. Obwohl noch recht jung, macht Scorpion den etablierten Helmherstellern ordentlich Konkurrenz. Dabei spielt sicher das Preis-Leistungs-Verhältnis eine große Rolle. Für die exzellent verarbeiteten Helme verlangt Scorpion um einiges weniger, als man angesichts der hochwertige Materialien und der durchdachten Funktion erwarten würde. Jeder neue Scorpion-Helm basiert auf der Philosophie des Herstellers, die sich mit fünf Worten beschreiben lässt: Schutz, Ästhetik, Dynamik, Komfort und Innovation. Man könnte noch hinzufügen: Erfahrung aus dem internationalen Rennsport.

Katalogseite: 60

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Beschreibung
Info

Optimaler Schutz vor dem Beschlagen des Visieres. Eine Pinlock-Innenscheibe wird mittels zweier Pins am entsprechend vorbereiteten Außenvisieren angebracht. Die abgeschlossene Luftkammer zwischen innerer und äußerer Scheibe garantiert freie Sicht und trägt so zur Fahrsicherheit entscheidend bei. Zahlreiche Helme können nachträglich mit dem Pinlock-System ausgerüstet werden, bzw. sind es schon ab Werk.

Scorpion Exo-510 Air Cipher Integralhelm
Mit dem Exo-510 Air ist Scorpion die Weiterentwicklung des Exo-500 gelungen. Eine hervorragende Ausstattung, die kaum Wünsche übrig lässt - zu einem sensationellen Preis.
- Visier: klar, mit Pinlock MaxVision Anti-Beschlag-Innenscheibe
- Sonnenvisier: integriert, getönt, mit beschlaghemmender Beschichtung
- Material: Polycarbonat/ABS
- Helmschalengrößen: 3 (XS-S, M-L, XL-XXXL)
- Verschluss: Ratschenverschluss
- Gewicht: ca. 1.520 g
- Futter: Kwikwick2 Innenfutter, antibakteriell, hypoallergen, komplett herausnehm- und waschbar
- Belüftung: Kinn- und Oberkopfbereich, verstellbar sowie Entlüftung im Hinterkopfbereich
- Sonstiges: inkl. Wind- und Atemabweiser, aufpumpbare Wangenpolster (Airfit-System)
- Prüfungen: ECE 22.05

Eigenschaften

Produkteigenschaften
Helmtyp	Integralhelm
Außenschalenmaterial	ABS/Polycarbonat
Innenfutter	antibakterielle und antiallergische Microfaser
Prüfung	ECE 22.05
Helmschalengrößen	3 Schalen
Gewicht ca.	1520 Gramm
Visier	klar beschlaghemmend durch Pinlock
Verschluss	Ratschenverschluss
Zusatzeigenschaft	Aufpumpbare Wangenpolster
Kompatibel mit Cardo Kommunikationssystem	Q1, Q3, Qz und G9x
Kompatibel mit Sena Kommunikationssystem	SMH5, SMH10R, 3S-W und 3S-WB
Kompatibel mit Nolan Kommunikationssystem	-
Kompatibel mit X-lite Kommunikationssystem	-
Kompatibel mit Nexx Kommunikationssystem	-
Kompatibel mit Schuberth Kommunikationssystem	-
Kompatibel mit Caberg Kommunikationssystem	-
Kompatibel mit Shark Kommunikationssystem	-

Produktmerkmale im Überblick
Sonnenblende
Visier verriegelbar
Visier beschlaghemmend
Integrierte Visiermechanik
Visiermechanik mit Seitendeckel	–
Visierwechsel ohne Hilfsmittel
Kinnbelüftung
Stirnbelüftung	–
Oberkopfbelüftung
Hinterkopfentlüftung
Innenfutter herausnehmbar
Wangenpolster herausnehmbar
Atemabweiser wird mitgeliefert
Windabweiser wird mitgeliefert
Integrierter Brillenkanal	–
Vorbereitet für Kommunikationsgeräte	–

Bewertungen (37) Bewertung: 3.89 von 5

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Bewertung: 3 von 5

Erstellt am 19.08.2017 12:10 Uhr

Kaufdatum:

14.08.2017

Zu laut

Passform top, Geräuschpegel viel zu laut. Ab 70km/h meint man, es landet ein Hubschrauber auf dem Kopf. Haben den Helm gegen einen Shoei NXR eingetauscht. Viel besser!

Bewertet von: Desmo

Bewertung: 2 von 5

Erstellt am 01.08.2017 18:41 Uhr

Kaufdatum:

30.07.2016

Klarer Fehlkauf

Die Beurteilung eines Motorradhelm ist sicher sehr subjektiv und individuell, deswegen meine persönliche Einschätzung: für mich ist der Helm ein klarer Fehlkauf, wobei ich leider sagen muss, dass die Beratung im Shop Louis-untypisch eher oberflächlich war. Meine beiden Hauptkritikpunkte: der Helm ist extrem laut! Vielleicht nicht schon bei 60 km/h, aber definitiv ab 100 km/h ist das Brummen und Rauschen im Helm kaum zu ertragen. Einzige Möglichkeit ist, sämtliche Lüftungsschlitze zu schließen. Den Kinnschutz habe ich übrigens schon entfernt.

Zweiter Punkt, der sehr störende und auf die Kehle drückende Kinnriemen. Der Verschluss fällt sehr klobig aus, muss den Helm immer mit Halstuch als Polsterung tragen. Aber wie gesagt, auch das ist sicherlich sehr individuell.

Der Helm gehört auch sicher nicht zu den leichtesten, das dürfte aber sicher an der Preisklasse liegen.

Nächstes Modell wird wieder definitiv ein Shoei, mein Helm seit 25 Jahren ....

Bewertet von: Markus

Kommentar:

Lieber Louis-Kunde, es ist immer sinnvoll, mit dem Helm gleich nach dem Kauf eine Probefahrt zu machen - soweit 100% sauber, neuwertig und frei von Kratzern, ist eine Rücknahme dann immer noch möglich. Das Verhalten des Helmes während der Fahrt kann je nach Fahrzeug, Höhe / Vorhandensein einer Verkleidungsscheibe, etc pp sehr unterschiedlich ausfallen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Louis Einkaufsteam

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Testberichte

Ausgabe 9-2017

Die Zeitschrift Motorrad testet in der Ausgabe 9-2017 zehn Mittelklasse-Integralhelme. Der Scorpion Exo-510 Air wird mit GUT bewertet. Folgende Merkmale werden positiv hervorgehoben:

- gute Passform
- komfortabel
- brillentauglich
- unauffällige Aerodynamik
- sehr einfach zu bedienende Belüftung und Sonnenblende
- großes Sichtfeld
- Visier dichtet gut ab
- sehr einfacher Visierwechsel
- kein Wassereinbruch
- gute Verarbeitung

(ein Helm im Test wird mit sehr gut, fünf mit gut bewertet)