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Produktbewertung für TRW Bremsbeläge Sinter mit ABE


Bewertungen nach Sprachen

Bewertung: 4 von 5

Erstellt am 13.07.2019 19:38 Uhr

Kaufdatum:
12.07.2019

Lohnt sich allemal

Hat zwar 1,5 Wochen gedauert bis der Artikel in der Filiale abgekommen ist, jedoch hat sich das warten vermutlich gelohnt. Bis auf eine kleine Nacharbeit bei enem Bremsbelag (feilen im mm Bereich) waren beide Sätze am Vorderrad in guten 60 Minuten verbaut. Die Bremsleistung an meiner Road King BJ 2001 hat sich letztes Jahr durch den Einbau von Stahlflex Bremsleitungen (vorne) bereits deutlich verbessert. Die Original Beläge von HD hätten noch mind. 2500 km gehalten. Die Probefahrt nach dem Einbau hat mich begeistert. Der Unterschied zu den Original Teilen ist frappierend. Die rund 90 Euro incl. Antiquitschfolie sind nach dem ersten Eindruck und Test gut angelegtes Geld

Bewertet von:

Bewertung: 4 von 5

Erstellt am 02.05.2019 14:27 Uhr

Kaufdatum:
18.09.2018

Sichere Sache

Bremsverzögerung ist gut. Verschleiß nicht zu übermäßig. Kann den Verschleiß noch nicht genau beurteilen, da sie erst 10Tkm im Fahrzeug sind.

Bewertet von:

Bewertung: 4 von 5

Erstellt am 02.05.2019 14:23 Uhr

Kaufdatum:
18.09.2018

Sichere Sache

Bremsverzögerung ist gut. Verschleiß nicht zu übermäßig. Kann den Verschleiß noch nicht genau beurteilen, da sie erst 10Tkm im Fahrzeug sind.

Bewertet von:

Bewertung: 4 von 5

Erstellt am 03.04.2019 10:02 Uhr

Kaufdatum:
05.09.2018

Gute Ware nur etwas teuer

Gute Bremsbeläge aber etwas teuer und mann muss zwei Stück bestellen, dachte eäre Gesamtpacket

Bewertet von:

Bewertung: 4 von 5

Erstellt am 16.02.2019 21:38 Uhr

Kaufdatum:
14.03.2018

gute Bremsleistung .... aber....

Ich habe mir in der Letzten Saison die Sinterbeläge für meine Bonneville gekauft.
Einbau war ohne Probleme. Bremsleistung um einiges besser als die Originalen von Triumph. ...... aber sie quietschten ab ca. 20 km/h abwärts wie verrückt. Diverse Pasten und antiquietsch Folien brachten genau nix .... das quietschen hörte nicht auf. nach ca. 500km wurden wieder die originalen eingebaut und die Bremse war wieder leise.

Im Winter habe ich mich mal über das Thema belesen und raus gefunden, das wenn man nur die Beläge wechselt und die "alten" Scheiben dran lässt, man unbedingt die langen Kanten der Beläge mit ner Feile oder Sandpapier leicht brechen soll. Also bin ich einmal mit der Feile leicht über die Kanten gegangen, nicht viel das ist kaum zu sehen.
Die Beläge noch mal mit Bremseinreiniger gereinigt, leicht Keramik Paste auf der Rückseite aufgetragen und wieder eingebaut ..... und siehe da ..... kein quietschen mehr. Und nach einer kurzen Einfahrzeit eine sehr gute Bremsleistung.

Den Stern Abzug gibt es, weil die Kanten nicht vom Hersteller aus schon gebrochen wurden und weil es diesen Tipp nicht von Louis gibt aber massig Hinweise auf Kupferpasten und antiquietsch Folien, welche überhaupt nix bringen.

Bewertet von: