LUCAS BREMSBELAEGE ORGAN.
MCB 533
Herstellerinfo: TRW
Beim Bremsen zählt jede Sekunde!
TRW fertigt seit 1976 Motorradersatzteile auf höchstem Niveau (ISO 9001, ISO/TS 16949) und ist Marktführer in Deutschland für Bremsscheiben, Bremsbeläge und Stahlflex-Leitungen. Wann immer in den vergangenen 30 Jahren aufwendige Produkttests der Fachpublikationen durchgeführt wurden, bestätigten diese die herausragenden Eigenschaften der Fabrikate. Testsiege reihen sich an Testsiege. Beim Bremsen zählt jede Sekunde. Geben Sie sich nicht mit weniger zufrieden, vertrauen Sie auf die Qualität des Marktführers.
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Beschreibung
Info
Zur Montage dieses Artikels sind zwingend Kfz-Profikenntnisse erforderlich. Sollten Sie nicht über die entsprechenden Qualifikationen verfügen, empfehlen wir ausdrücklich, die Arbeiten von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen!
Info
Die deutsche "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)" berechtigt zur Nutzung des betreffenden Zubehörs an den im Gutachtenheft aufgeführten Fahrzeugmodellen. Dabei ist das Typenkürzel, nicht die Verkaufsbezeichnung für die Identifizierung des Fahrzeugs ausschlaggebend. Das Gutachtenheft ist bei der Fahrt mitzuführen und bei einer Verkehrskontrolle oder der TÜV-Hauptuntersuchung auf Verlangen vorzuweisen.
Zubehör mit ABE muß nicht in die Papiere eingetragen werden. Wer jedoch nicht stets das Gutachten mitführen möchte, kann vom TÜV auf Wunsch eine (kostenpflichtige) Eintragung vornehmen lassen.
Soll das Zubehör an einem Fahrzeug genutzt werden, welches nicht in der ABE aufgelistet ist, wird eine TÜV-Abnahme notwendig. Die Festigkeit und Verkehrssicherheit des Produkts selbst wäre mit der ABE nachgewiesen, über die Verwendbarkeit am Fahrzeug müßte der Prüfer nach seiner Sachkenntnis entscheiden.LUCAS BREMSBELAEGE ORGAN.
MCB 533TRW Bremsbeläge sind für mehr als 6.000 Motorräder aller Klassen und Typen erhältlich. Natürlich jeweils für vorn und hinten. Dabei sind sämtliche TRW Motorradbremsbeläge frei von Asbest, zum Schutz von Mensch und Umwelt. Die TRW Bremsbeläge *Organisch* haben die ABE für Deutschland und bieten eine hohe Lebensdauer bei guter Scheibenverträglichkeit - mit allen Original- und TRW Bremsscheiben. Mit TRW Bremsbacken bremst du sicher!
- bewährte Belag-Mischung aus hochwertigen Bestandteilen wie Kohlenstoff, Keramik und Harzen
- vollmetallische Einzelbestandteile ohne Schwermetall
- das organische Material zeichnet sich durch eine lange Haltbarkeit aus (abhängig von der Bremsennutzung)
- abgestimmte Reibwerte von Vorder- zu Hinterachse
- seit Jahren von führenden Fachzeitschriften empfohlen, der meist verkaufte Bremsbelag in Deutschland
- die KBA-Nr. auf der schwarz lackierte Rückenplatten garantiert die ABE für Deutschland
- Bremsbackensätze werden, wenn erforderlich mit Federn geliefert
- die genauen Abmessungen der Bremsbeläge findest du in unserem Dokumente Bereich.
- der Preis versteht sich je Satz für eine Bremsscheibe, wenn 2 Scheiben vorhanden, dann bitte 2x bestellen.
Unbedingt ansehen: das Louis Video *How To: Bremsbeläge wechseln*. Mit unseren Tipps und Tricks wird's ein Kinderspiel!
Bitte beachte auf jeden Fall die auf der Verpackung abgedruckten Sicherheitshinweise und fahre die Beläge ohne starkes Bremsen einige Kilometer ein. So verhinderst du ein Verglasen der Beläge.
Sintermetall-Bremsbeläge findest du in einer separaten Rubrik. -
Bewertungen (73)
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Testberichte
Ausgabe 02-2008
Der organische Lucas Bremsbelag (Best.Nr. 10044157) hat einen MOTORRAD NEWS TIPP bekommen:
- Fazit: Der Lucas-Belag ist nicht nur günstig und leistungsstark, er verdient sich Bestnoten in der sensorischen Wertung - ein starker Auftritt für einen organischen Belag.
(6 verschiedene Bremsbeläge nahmen am Test teil, zwei erhielten den "Motorrad Tipp")
Ausgabe 12-2004
Das Urteil der Zeitschrift Mopped lautet : sehr Gut
- Besonders die sehr geringen Handkräfte und die zuverlässige Dosierbarkeit bringen den Lucas Bremsbelägen Pluspunkte ein. Sie bremsen in warmem Zustand wie der Teufel und das Fadingverhalten ist tadellos.
- Bei Nässe hinterlassen sie ebenfalls eine gute Figur.
Ausgabe 02-2008
Ausgabe 12-2004
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