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SAITO BREMSBELAEGE ORGAN.
YAMAHA DIVERSE

Bewertung: 4.26 von 5

SAITO

Herstellerinfo: SAITO

Produktinformation

So macht die Wartung des Motorrads wieder Freude!

Astronomische Preise für Originalersatzteile haben schon manchen Motorradfahrer davon abgehalten, eine Inspektion am Bike rechtzeitig durchzuführen. Hier bietet die japanische Handelsmarke saito interessante Alternativen. Bereits seit Jahrzehnten ist saito darauf spezialisiert, hochwertige Verschleiß- und Zubehörartikel weltweit bei den führenden Herstellern und Zulieferern der Fahrzeugindustrie zu bestmöglichen Konditionen einzukaufen. So kann saito seine zuverlässigen Produkte stets auf einem realistischen Preisniveau halten. Profitieren auch Sie davon. Gönnen Sie Ihrem Bike, was es braucht - mit saito-Produkten macht die Wartung des Motorrads wieder Freude!


SAITO BREMSBELAEGE ORGAN.
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SAITO BREMSBELAEGE ORGAN.
YAMAHA DIVERSE

Bestellnr. 10044282

Exklusiv

Bei diesem Produkt handelt es sich um ein exklusiv für Louis hergestelltes Produkt eines Fremdmarkenherstellers.

Restposten

Bitte bedenken Sie, dass Restposten schnell ausverkauft sein können, insbesondere dann, wenn es sich um eine extreme Preissenkung und dazu noch um gängige Konfektionsgrößen handelt. Restposten sind unter Umständen nicht mehr in allen Filialen erhältlich!

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  • Produktinformation

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    Zur Montage dieses Artikels sind zwingend Kfz-Profikenntnisse erforderlich. Sollten Sie nicht über die entsprechenden Qualifikationen verfügen, empfehlen wir ausdrücklich, die Arbeiten von einer Fachwerkstatt durchführen zu lassen!

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    Die deutsche "allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)" berechtigt zur Nutzung des betreffenden Zubehörs an den im Gutachtenheft aufgeführten Fahrzeugmodellen. Dabei ist das Typenkürzel, nicht die Verkaufsbezeichnung für die Identifizierung des Fahrzeugs ausschlaggebend. Das Gutachtenheft ist bei der Fahrt mitzuführen und bei einer Verkehrskontrolle oder der TÜV-Hauptuntersuchung auf Verlangen vorzuweisen.
    Zubehör mit ABE muß nicht in die Papiere eingetragen werden. Wer jedoch nicht stets das Gutachten mitführen möchte, kann vom TÜV auf Wunsch eine (kostenpflichtige) Eintragung vornehmen lassen.
    Soll das Zubehör an einem Fahrzeug genutzt werden, welches nicht in der ABE aufgelistet ist, wird eine TÜV-Abnahme notwendig. Die Festigkeit und Verkehrssicherheit des Produkts selbst wäre mit der ABE nachgewiesen, über die Verwendbarkeit am Fahrzeug müßte der Prüfer nach seiner Sachkenntnis entscheiden.

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    Weil wir die Anforderungen unserer Kunden an gute, praxisorientierte Produkte kennen, können wir mit unseren Lieferanten immer wieder maßgeschneiderte Produkte entwickeln, die sich durch ein super Preis-Leistungs-Verhältnis auszeichnen. Diese Top-Angebote erhalten Sie in dieser Form nur bei Louis. Weitreichende Geschäftskontakte, eine geschickte Einkaufspolitik und hohe Abnahmemengen machen die tolle Preisgestaltung möglich.

    SAITO BREMSBELAEGE ORGAN.
    YAMAHA DIVERSE

    Saito organische Bremsbeläge in Erstausrüsterqualität:
    Die schlaue Lösung für alle, die sparen wollen, ohne auf hohe Leistung zu verzichten.

    • Selbstverständlich mit ABE für Deutschland (KBA-Nummer auf der Rückseite des Bremsbelages)
    • Markenqualität: Exklusiv für Louis produziert von einem namhaften Hersteller.
    • hervorragendes Nassbremsverhalten
    • hohe Haltbarkeit
    • Spezielle Metall-/Keramik-Komponeten reduzieren die Erhitzung der Hydraulik
    • Der Preis versteht sich je Satz für eine Bremsscheibe
    • Im Dokumente-Bereich finden Sie die genauen Abmessungen der Bremsbeläge.

    Bitte beachten Sie die auf der Verpackung abgedruckten Sicherheitshinweise und die Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers. Fahren Sie die Beläge ohne starkes Bremsen ein paar Kilometer ein. So verhindern Sie ein Verglasen der Beläge. Der Einbau von nicht passenden Bremsbelägen kann zu schweren Schäden an Ihrem Fahrzeug führen. Einbau nur mit den technischen Vorkenntnissen oder von einer Fachkraft.

    Damit die neuen Beläge nach dem Einbau nicht quietschen, wird die metallene Rückseite und ggf. die Kanten sowie die gereinigten Haltestifte bei organischen Bremsbelägen dünn mit Kupferpaste (z.B. von Procycle) bestrichen.Die Paste darf keinesfalls auf den Belag gelangen! Effektiver und sauberer als Kupfer- oder Keramikpaste ist Antiquietschfolie (Best.Nr. 10004371), die einfach auf die Rückseite des Belags geklebt wird. Sie ist für Bremsanlagen mit und ohne ABS und sowohl für Sinter- als auch für organische Beläge geeignet.

  • Bewertung: 1 von 5

    Erstellt am 04.10.2017 17:04 Uhr

    Kaufdatum:
    21.09.2017

    Lebensgefährliches Produkt!!!!

    Da mir das völlig unzureichende Bremsverhalten organischer Bremsbeläge (Lucas) bei meiner BMW R100GS PD bekannt ist, wollte ich Sintermetall-Beläge für meine NX650 (4.Motorrad) kaufen. Da es diese nicht gab, griff ich notgedrungen zu den organischen. Diesmal von Saito in der Hoffnung dass nur Lucas schlechte organische Bremsbeläge herstellt.
    Leider war diese Annahme falsch. Auch die organischen von Saito bremsen nicht. Sie schmieren und glühen die Scheibe kaputt - das wars aber dann schon. Mit den Hacken der Schuhe erreicht man bessere Bremsleistung. Das Produkt ist LEBENSGEFÄHRLICH!!!!

    Bewertet von:

    Kommentar:

    Lieber Louis-Kunde, Sie müssen schon zugeben, dass Ihr Kommentar gnadenlos übertrieben ist. Es ist Ihnen unbenommen kundzutun, dass Ihnen die Bremsleistung der Beläge persönlich nicht ausreicht. Sie sind jedoch, richtig montiert und eingefahren, weder lebensgefährlich noch glühen sie die Scheibe aus. Eine glühende Scheibe tritt oftmals auf, wenn die Bremse klemmt und daher heiss läuft (Montagefehler: Bremskolben klemmen). Danach ist dann die Bremsleistung auch nicht mehr gut (Beläge verglast). Mit freundlichen Grüßen, Ihr Louis Einkaufsteam

    Bewertung: 2 von 5

    Erstellt am 28.09.2017 23:45 Uhr

    Bremsleistung wesentlich schlechter

    Nach einer Einfahrzeit von über 300km musste ich feststellen das die Bremsleistung wesentlich schlechter ist als bei den originalen von Honda.
    Bremsweg um einiges länger,ABS spricht gar nicht an.
    Die ersten 50km ging so gut wie gar nichts,da musste man sich auf die Motorbremse verlassen.
    Beläge wurden vorschriftsmäßig eingebaut,Scheiben und Beläge waren sauber.
    Diese Saison bleiben sie noch dran,danach wandern sie in den Müll.
    Einzig alleine der Preis überzeugt,aber für die Sicherheit lieber paar Euro mehr ausgeben.

    Bewertet von:

    Kommentar:

    Lieber Louis-Kunde, bitte senden Sie uns den Artikel mit dem Kaufbeleg und Ihrer Fehlerbeschreibung zur Überprüfung ein, wir werden uns der Sache gern annehmen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Louis Einkaufsteam
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