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X-Lite X-603 Louis Special
Integralhelm

Bewertung: 3.59 von 5

X-lite

Herstellerinfo: X-lite

Produktinformation

Die Motorradhelme der Weltmeister

Jorge Lorenzo, Casey Stoner, Carlos Checa die Liste der Rennfahrer, die mit X-lite-Helmen Weltmeister wurden, ist beeindruckend. Genau wie die innovative Konstruktion und handwerkliche Präzision der Helme von X-lite, dieser Edelmarke aus dem Nolan-Konzern. Der italienische Traditionshersteller hat hier sein in Jahrzehnten gewachsenes Know-how in Sachen Entwicklung, Qualitätskontrolle und Sicherheit gebündelt. Deshalb profitieren alle X-lite-Fahrer vom geringen Gewicht, der hervorragenden Passform, dem hohen Tragekomfort sowie den durchdachten Details der ausschließlich in "Composite Fibre" gefertigten Helme. Bei Louis finden Sie Integralhelme, Klapphelme, Enduro- und Jethelme von X-lite.


Katalogseite: 69
X-LITE X-603 LOUIS SPEC.
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179,99 

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    Hergestellt in Italien

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    Die Louis Special Editions - von Louis mitentwickelt, genau auf Ihre Wünsche und Anforderungen zugeschnitten, von namhaften Herstellern produziert und nur bei uns erhältlich. Das sind unsere Exklusiv-Produkte. Achten Sie auf das Fähnchen "Nur bei Louis" und auf die besonders günstigen Preise.

    X-Lite X-603 Louis Special
    Integralhelm

    Der X-603 wurde mit den Erfahrungen der X-lite Moto-GP Werksfahrer entwickelt. Dabei ist ein klasse Sporthelm herausgekommen, sehr leicht und aerodynamisch, mit Außenschale aus Composite Fibre. Exklusiv bei Louis.

    • Visier: klar, mit Pinlock Anti-Beschlag-Innenscheibe
    • Material: Composite Fibre (Carbon/ Kevlar/ Fiberglas)
    • Helmschalengrößen: 3 (XXS-S, M-L, XL-XXL)
    • Verschluss: Doppel-D Verschluss
    • Gewicht: ca. 1.370 g
    • Futter: antibakterielle Komfort-Innenausstattung Racing Comfort, komplett herausnehmbar und waschbar
    • Belüftung: Kinn-und Oberkopfbereich, verstellbar sowie Entlüftungen am Hinterkopf
    • Sonstiges: mit Windabweiser, vorbereitet für n-com x-series Kommunikationssystem
    • Prüfungen: ECE 22.05

    Gut zu wissen:
    Die Außenschale des X-603 besteht aus dem High-Tech-Verbundwerkstoff Composite Fibre (Carbon/ Kevlar/ Fiberglas) und wird in drei verschiedenen Schalengrößen gefertigt. Dadurch wird eine erstklassige Passform bei sehr geringem Gewicht erreicht. Die spezielle Racing Comfort Polsterung des X-603 fühlt sich besonders angenehm am Kopf an und ist komplett herausnehmbar. Ergänzt wird diese Ausstattung durch eine speziell entwickelte, effektive Belüftung mit drei getrennt schaltbaren Lufteinlässen. Das Visier des X-603 lässt sich mit wenigen Handgriffen wechseln.

  • X-Lite X-603 Louis Special

    X-Lite X-603 Louis Special Integralhelm

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    Produkteigenschaften
    Helmtyp Integralhelm
    Außenschalenmaterial Fiberglas/Carbon/Kevlar
    Helmschalengrößen 3 Schalen
    Innenfutter antibakterielle Innenausstattung
    Prüfung ECE 22.05
    Gewicht ca. 1370 Gramm
    Visier klar beschlaghemmend durch Pinlock
    Verschluss Doppel-D-Ring-Verschluss
    Zusatzeigenschaft ohne
    Herstellungsland
    Kompatibel mit Cardo Kommunikationssystem Q1, Q3, Qz und G9x
    Kompatibel mit Sena Kommunikationssystem SMH5, SMH10, SMH10R, 10C, 20S, 3S-W und 3S-WB
    Kompatibel mit Nolan Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit X-lite Kommunikationssystem x-series BX4 Plus und BX5
    Kompatibel mit Nexx Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Schuberth Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Caberg Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Shark Kommunikationssystem -
    Produktmerkmale im Überblick
    Sonnenblende
    Visier beschlaghemmend
    Visier verriegelbar checkmark
    Integrierte Visiermechanik checkmark
    Visiermechanik mit Seitendeckel
    Visierwechsel ohne Hilfsmittel checkmark
    Kinnbelüftung checkmark
    Stirnbelüftung
    Oberkopfbelüftung checkmark
    Hinterkopfentlüftung checkmark
    Innenfutter herausnehmbar checkmark
    Wangenpolster herausnehmbar checkmark
    Atemabweiser wird mitgeliefert
    Windabweiser wird mitgeliefert checkmark
    Vorbereitet für Kommunikationsgeräte checkmark
    Integrierter Brillenkanal
  • Bewertung: 2 von 5

    Erstellt am 18.03.2017 12:28 Uhr

    Kaufdatum:
    16.08.2016

    Unzufrieden

    Hallo erst mal!
    Und zwar warum ich nur 2 Sterne vergebe. War am Anfang sehr zufrieden mit dem Helm bloß jetzt wo ich ihn nicht mal ein Jahr habe, werden die Fahrtwindgeräusche bei 100 km/h so heftig laut, dass es einfach nur noch nervt.
    Die Luftöffnungen lassen sehr viel Luft rein obwohl sie geschlossen sind.
    Ist mir am Anfang nicht so aufgefallen aber bei kaltem Wetter ist das extrem. Ich habe den Helm noch für 299 Euro gekauft und bin sehr unzufrieden und er ist das Geld nicht wert gewesen. Werde demnächst denn Louis-Shop aufsuchen und nachfragen was man machen kann.

    Bewertet von:

    Kommentar:

    Lieber Louis-Kunde, bitte lassen Sie den Helm einmal in Ihrer Louis Filiale überprüfen. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Louis Einkaufsteam

    Bewertung: 3 von 5

    Erstellt am 04.03.2017 13:48 Uhr

    Kaufdatum:
    14.01.2017

    Nichts für kalte Tage

    Bin heute mit dem neuen Helm über 250 km über Land/Stadt/Autobahn gefahren, auch mal mit 200+
    Da die Belüftungsschlitze alles andere, als dicht sind im geschlossenen Zustand, was man extrem merkt, wenn draußen 10 Grad plus sind, habe ich nach 20 Minuten die Sturmhaube mit untergezogen, denn: Kopf kalt, Nase kalt. Problem: jetzt war der Helm megaeng, was dazu führte, dass ich richtig Ohrenschmerzen an den kalten Muscheln bekam. Brille reinzuquetschen unmöglich, schlecht, wenn man Brillenträger ist. Also ohne Brille gefahren. Helm Absetzen nach einer Stunde Fahrt nur mit schmerzenden Ohrmuscheln möglich. Die Aussparung für die Ohren ist für ein Fahren mit Haube zu klein. Ohne Haube zu kalt wegen zu zügig, mit zu eng. Die Außenschale ist bei Größe XL echt üppig, größer, als beim alten Probiker-Helm, stört aber nicht beim Fahren, sieht nur gewöhnungsbedürftig aus bei meinem schlanken Körperbau;) Schade, denn sonst stimmt nach meiner unprofessionellen Meinung (hatte vorher nur einen Helm) das meiste: Gewicht, Geräuschpegel, Atemluftabweiser, fast randloses Pinlockvisier, der Preis ist Bombe.
    Das Teil wird auf jeden Fall nur an warmen Tagen gefahren, für kalte Fahrten ist mein alter Probiker-Helm wesentlich komfortabler, auch wenn Pinlock fehlt, und die Nase auch da rot wird vom Lüften, aber immerhin bleibt der Schädel warm und er lässt sich auch mit Haube und Brille gemütlich fahren.


    Fazit: kein Fehlkauf bei dem Preis, aber nur bedingt einsetzbar bzw. empfehlenswert.

    Bewertet von:
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