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X-lite X-802RR Grapeshot Integralhelm

Bewertung: 4.5 von 5

X-lite

Herstellerinfo: X-lite

Produktinformation

Die Motorradhelme der Weltmeister

Jorge Lorenzo, Casey Stoner, Carlos Checa die Liste der Rennfahrer, die mit X-lite-Helmen Weltmeister wurden, ist beeindruckend. Genau wie die innovative Konstruktion und handwerkliche Präzision der Helme von X-lite, dieser Edelmarke aus dem Nolan-Konzern. Der italienische Traditionshersteller hat hier sein in Jahrzehnten gewachsenes Know-how in Sachen Entwicklung, Qualitätskontrolle und Sicherheit gebündelt. Deshalb profitieren alle X-lite-Fahrer vom geringen Gewicht, der hervorragenden Passform, dem hohen Tragekomfort sowie den durchdachten Details der ausschließlich in "Composite Fibre" gefertigten Helme. Bei Louis finden Sie Integralhelme, Klapphelme, Enduro- und Jethelme von X-lite.


X-LITE X-802RR GRAPESHOT
GR.XL SCHWARZ/WEISS/ROT

Bestellnr. 21636705

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Bei diesem Produkt handelt es sich um ein exklusiv für Louis hergestelltes Produkt eines Fremdmarkenherstellers.

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  • Produktinformation

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    Produktinformation

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    Hergestellt in Italien

    Produktinformation

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    Optimaler Schutz vor dem Beschlagen des Visieres. Eine Pinlock-Innenscheibe wird mittels zweier Pins am entsprechend vorbereiteten Außenvisieren angebracht. Die abgeschlossene Luftkammer zwischen innerer und äußerer Scheibe garantiert freie Sicht und trägt so zur Fahrsicherheit entscheidend bei. Zahlreiche Helme können nachträglich mit dem Pinlock-System ausgerüstet werden, bzw. sind es schon ab Werk.

    X-lite X-802RR Grapeshot Integralhelm

    Geradezu weltmeisterlich präsentiert sich der neue X-Lite X-802RR Integralhelm. In Zusammenarbeit mit Ex MotoGP-Fahrer Casey Stoner ist hier ein völlig neues Innenfutter entstanden, in das Carbonfasern verstrickt wurden.

    Das Ergebnis: perfekte Passform und herausragender Tragekomfort.

    • Visier: klar, mit Pinlock Anti-Beschlag-Innenscheibe
    • Material: Composite Fiber (Carbon/Fiberglas/ Kevlar)
    • Helmschalengrößen: 3 (XS-S,M-L, XL-XXL)
    • Verschluss: Doppel-D
    • Gewicht: ca. 1.350 g
    • Futter: Carbon-Fitting-Racing Innenfutter, atmungsaktiv, thermoregulierend und antibakteriell, komplett herausnehm- und waschbar
    • Belüftung: Kinn-, Stirn- und Oberkopfbereich, verstellbar mit innenliegenden Air-Channels sowie Entlüftungen im Hinterkopf- und Seitenbereich
    • Sonstiges: inklusive Wind- und Atemabweiser
    • Prüfungen: ECE 22.05
  • X-lite X-802RR Grapeshot Integralhelm

    X-lite X-802RR Grapeshot Integralhelm

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    Produkteigenschaften
    Helmtyp Integralhelm
    Außenschalenmaterial Fiberglas/Carbon/Kevlar
    Helmschalengrößen 3 Schalen
    Innenfutter antibakterielle und antiallergische Microfaser
    Prüfung ECE 22.05
    Gewicht ca. 1350 Gramm
    Visier klar beschlaghemmend durch Pinlock
    Verschluss Doppel-D-Ring-Verschluss
    Zusatzeigenschaft Tech-Move-System
    Herstellungsland
    Kompatibel mit Cardo Kommunikationssystem Q1, Q3, Qz und G9x
    Kompatibel mit Sena Kommunikationssystem SMH5, SMH10, SMH10R und 20S
    Kompatibel mit Nolan Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit X-lite Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Nexx Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Schuberth Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Caberg Kommunikationssystem -
    Kompatibel mit Shark Kommunikationssystem -
    Produktmerkmale im Überblick
    Sonnenblende
    Visier beschlaghemmend
    Visier verriegelbar checkmark
    Integrierte Visiermechanik checkmark
    Visiermechanik mit Seitendeckel
    Visierwechsel ohne Hilfsmittel checkmark
    Kinnbelüftung checkmark
    Stirnbelüftung checkmark
    Oberkopfbelüftung checkmark
    Hinterkopfentlüftung checkmark
    Innenfutter herausnehmbar checkmark
    Wangenpolster herausnehmbar checkmark
    Atemabweiser wird mitgeliefert checkmark
    Windabweiser wird mitgeliefert checkmark
    Vorbereitet für Kommunikationsgeräte
    Integrierter Brillenkanal
  • Bewertung: 5 von 5

    Erstellt am 25.11.2017 15:04 Uhr

    Kaufdatum:
    18.11.2017

    Referenz

    Ich habe zu meinem Shoei GT air den X-Lite x 802 rr gekauft, zum Sonderpreis.
    Hat mir immer schon gefallen. Dazu habe ich mir ein leicht- und ein verspiegeltes Visier gekauft. Die letzten Tage im schönen Wetter konnte ich ca 300 km testen.
    Fazit : Der x 802rr liegt satt im Wind, und ich finde ihn im Vergleich zum Shoei bis 130 km/h lauter, über 130 km/h deutlich leiser und besser ausbalanciert.
    Ist ein eher sportlicher Helm. Meine Mopeds : BMW RnineT, Aprilia Tuono 1100 Factory, Triumph Speed Triple 955i
    Deshalb meine Empfehlung.

    Bewertet von:

    Bewertung: 3 von 5

    Erstellt am 29.10.2017 20:21 Uhr

    Kaufdatum:
    01.10.2017

    Top Belüftung, aber viel zu laut

    Hallo,
    ich fahre seit vielen Jahren und Kilometern einen Shoei XR 1000 und wollte ihn endlich durch was schickes, neues ersetzen. Neben 3 anderen Helem (Shoei GT Air & Ryd, Caber Flux) kam dieser hier in die nähere Auswahl.
    Positives:
    - ansprechende Optik
    - strammer Sitz, dabei noch bequem
    - top Belüftung

    Negatives:
    - Atemabweiser behindert Sicht auf Amaturen
    - Lautstärke im Helm

    Bei meinem alten Helm gabs keinen Atemabweiser, deshalb war das kleine Plasteteil neu für mich. Nach 10 Metern habe ich die Probefahrt unterbrochen, weil das Ding mir die Sicht auf den Tacho behinderte. Normal muss ich den Kopf nicht senken, um zu sehen, wie schnell ich bin, da genügt eine Augenbewegung.
    Aber das war nicht schlimm, unerträglich waren die Windgeräusche im Helm. Ich wohne an der Ostsee und fahre auch mal bei widrigen Bedingungen zur Arbeit usw. Wind weht hier (fast) immer, so auch während meiner Probefahrt mit dem Helm. Schon bei 70 km/h fauchte und toste es, dass mir die Ohren klingelten, bei 100 km/h auf der Landstraße konnte ich mich selbst im Helm nicht reden hören. Ich sitze übrigens bei geringen 175cm Körpergröße hinter einer hoghen Tourenscheibe auf einer RD07 Africa Twin, besser kann man eigentlich nicht vor Wind und seinen Geräuschen geschützt sein. Entnervt brach ich die Probefahrt nach 10 km ab und wäre gern ohne Helm gefahren, es war eine Qual.

    Bewertet von:
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